Muut kurssit

Yölentokelpuutus NF(A)

Yölentokurssin tavoitteena on saavuttaa yölentokelpuutus yksimoottoriselle lentokoneelle. Samalla koulutus antaa johdannon mittarilentokelpuutuksen opiskelulle. Yölentokurssi on tarkoitettu yksityislentäjän lupakirjan haltijoille. Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset.

Kurssin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa painotetaan yölentämiseen liittyviä erityispiirteitä, kuten ihmisen fysiologiset rajoitukset, mittarilentämisen perusteet sekä yölentomääräykset. Lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena oppilaan oman aikataulun mukaisesti. Lentokoulutusohjelma sisältää mm. lentoonlähtöjä ja laskeutumisia yöllä sekä yömatkalentoja. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä lennonopettajan kanssa.
Tervetuloa laajentamaan ilmailuharrastuksesi ulottuvuuksia. NF(A) teoriaopetus 14 tuntia NF(A) lentokoulutus 5 tuntia (+ ohjattu lennonvalmistelu). Katso hinnasto

Mittarilentokelpuutus IR(A)

Mittarilento-opintojen tarkoituksena on saavuttaa valmius operointiin näkölentosääntöjä heikommissa sääolosuhteissa (IMC) IFR-lentosääntöjen mukaisesti. Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset, yksityislentäjän lupakirja sekä yölentokelpuutus tai siihen vaadittava koulutus ja kokemus. Kysy lisää suoraan toimistostamme.

Kurssin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa noudatetaan JAR-FCL:n mukaista koulutusohjelmaa. Lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena oppilaan oman aikataulun mukaisesti. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä lennonopettajan kanssa. Osa lentokoulutuksesta suoritetaan FNPT2-lennonharjoittelulaitteella.

Monimoottorimittarilentokurssi lennetään kaksimoottorisella Piper PA34 Seneca lentokoneella. Mittarilentokelpuutus laajentaa lentolupakirjan käytettävyyttä ympäri vuoden vaativissakin sääolosuhteissa. IR (A) teoriaopetus 200 tuntia IR (A) lentokoulutus 50 - 55 tuntia (+ ohjattu lennonvalmistelu) Katso hinnasto

Monimoottoriluokka-kelpuutuskurssi ME-Class (A)

Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset. Kysy lisää suoraan toimistostamme.

Kurssin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa perehdytään kaksimoottoristen lentokoneiden suoritusarvoihin ja aerodynamiikkaan. Lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena oppilaan oman aikataulun mukaisesti. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä lennonopettajan kanssa. Lentokoulutusohjelma sisältää normaaliin monimoottorilentotoimintaan liittyviä lentoharjoituksia sekä moottorihäiriöön ja epäsymmetriseen työntövoimaan liittyviä harjoituksia.

Lentokoulutusta voidaan syventää FNPT2-lennonharjoittelulaitteella. Monimoottorilentokurssi lennetään kaksimoottorisella Piper PA34 Seneca lentokoneella. ME-Class (A) teoriaopetus 10 tuntia ME-Class (A) lentokoulutus 10 tuntia (+ ohjattu lennonvalmistelu). Katso hinnasto

Ohjaamoyhteistyökurssi MCC

Ohjaamoyhteistyöseminaarin tavoitteena on antaa lentäjälle valmiudet toimia ohjaajana usean ohjaajan lentokoneessa. Kaupallisessa liikennelentotoiminnassa ohjaajilta vaaditaan MCC-koulutuksen suorittamista. Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset.
Kurssin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa perehdytään usean ohjaajan toimintaympäristön erityispiirteisiin sekä mm. päätöksentekoprosesseihin ja johtamisjärjestelmiin. Kouluttajina toimivat kokeneet ammattipsykologit ja liikennelentäjät. MCC-kurssiin liittyvä lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena pareittain oppilaiden oman aikataulun mukaisesti. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä kouluttajan kanssa. Lentokoulutusohjelma sisältää normaaliin monimoottori-lentotoimintaan liittyviä ohjaamoyhteistyöharjoituksia sekä erilaisissa häiriötilanteissa toimimiseen liittyviä harjoituksia. Lentokoulutus suoritetaan FNPT2-lennonharjoittelulaitteella.

Patria Pilot Trainingin ydinosaamisalue on ammattilentäjäkoulutus monimoottorisilla ilma-aluksilla mittarilento-olosuhteissa usean ohjaajan toimintaympäristössä. Hanki sinäkin MCC-koulutuksesi alan vankalta asiantuntijalta. MCC teoriaopetus 25 tuntia MCC lentokoulutus 20 tuntia (+ ohjattu lennonvalmistelu) Katso hinnasto

Mittarilentokouluttajan kelpuutus IRI(A)

Mittarilentokouluttajakurssin tavoitteena on kouluttaa ohjaaja sille tasolle, joka tarvitaan toimimaan lennonopetuksen antamiseksi JAR-FCL:n mukaisen mittarilentokelpuutuksen myöntämiseksi. Koulutuksessa hyödynnetään opiskelijoiden aikaisempaa kokemusta mittarilentotoiminnasta ja mahdollista kokemusta lennonopettajana toimimisesta sekä keskittymään olennaisiin eroavaisuuksiin lennonopettamisessa ja lennonopettajan tehtäviin ja vastuisiin mittarilentotoimintaan liittyvissä asioissa. Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset. Kysy lisää suoraan Patria Pilot Trainingista.

Kurssin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa perehdytään mm. opetus- ja oppimistekniikoihin, aikuisoppimisen erityispiirteisiin sekä mittarilentokoulutukseen liittyviin seikkoihin ja ilmailumääräyksiin. Kouluttajina toimivat osaavat kasvatustieteilijät, ammattipsykologit ja kokeneet lennonopettajat. Mittarilentokouluttajakurssiin liittyvä lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena opiskelijan oman aikataulun mukaisesti. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä kouluttajan kanssa. Lentokoulutusohjelma sisältää normaaliin IR-kelpuutuskurssiin liittyviä harjoituksia sekä erilaisissa opetustilanteissa toimimiseen liittyviä harjoituksia.

Lentokoulutus suoritetaan kaksimoottorisella Piper PA34 Seneca lentokoneella tai FNPT2-lennonharjoittelulaitteella. Opi lisää oppimisesta; toinen toistaan opettakoon. IRI(A)-kurssi teoriaopetus 40 tuntia, ohjattu opetusharjoittelu 78 tuntia IRI(A)-kurssi lentokoulutus 12 tuntia (+ ohjattu lennonvalmistelu ja briefing-harjoittelu) Pyydä tarjous suoraan toimistoltamme. Mikäli sinulla on jo lennonopettajan kelpuutus, kysy ohjaajien jatkokoulutusohjelmaa mittarilentokouluttajaksi.

Lennonopettajan kertausseminaari

Lennonopettajan kertausseminaarin tavoitteena on antaa lennonopettajan kelpuutuksen omaaville kouluttajille JAR-FCL-ilmailumääräysten edellyttämää kertauskoulutusta lennonopettajakelpuutuksen uudistamiseksi. Koulutuksessa hyödynnetään opiskelijoiden aikaisempaa kokemusta lennonopettajana toimimisesta. Edellytyksenä koulutuksen aloittamiselle on JAR-FCL-ilmailumääräysten asettamat vaatimukset. Kysy lisää toimistostamme.

Seminaarin sisältö

Kertausseminaarin koulutusaiheita ovat mm. ilmailumääräykset, oppiminen ja opettaminen, inhimilliset tekijät, hyvä lentäjätapa, onnettomuustutkinta, säätekijät koulutuksessa sekä mittarilentotoiminta. Kouluttajina toimivat osaavat kasvatustieteilijät, ammattipsykologit, kokeneet lennonopettajat sekä muut alan erityisasiantuntijat. Ota oppia osaajista. Lennonopettajan kertausseminaari teoriaopetus 14 tuntia Katso hinnasto

ME-Class kertausseminaari

Kertausseminaarin sisältö ja kulku

Teoriakoulutuksessa kerrataan kaksimoottoristen lentokoneiden suoritusarvoja ja aerodynamiikkaa. Lentokoulutus suoritetaan yksilöopetuksena oppilaan oman aikataulun mukaisesti. Ennen lentoharjoitusta ja sen jälkeen lennonkulku käydään läpi yhdessä lennonopettajan kanssa. Lentokoulutusohjelma sisältää normaaliin monimoottorilentotoimintaan liittyviä lentoharjoituksia sekä moottorihäiriöön ja epäsymmetriseen työntövoimaan liittyviä harjoituksia.

Monimoottorilentokurssi lennetään kaksimoottorisella Piper PA34 Seneca lentokoneella. Lentokoulutusta syvennetään FNPT2-lennonharjoittelulaitteella. ME-Class (A) kertausseminaari teoriaopetus 3 tuntia ME-Class (A) kertausseminaari lentokoulutus 6 tuntia (3 h FNPT2 ja 3 h PA34 + ohjattu lennonvalmistelu)
Kysy hinta suoraan toimistoltamme. Kelpuutuksesi uudistamiseksi kysy myös tarkastuslentopalveluamme, joka sisältää lentokoneen vuokran ja tarkastuslentäjän.